Оригинальный радиатор охлаждения (для АКПП) HYUNDAI/KIA/MOBIS 253104L050

Предлагаем вашему вниманию оригинальный радиатор системы охлаждения с артикулом 253104L050 от ведущих производителей HYUNDAI, KIA и MOBIS. Данный теплообменник является частью основной системы охлаждения двигателя, но в данной модификации также интегрирует контур охлаждения автоматической коробки передач (АКПП). Установка оригинального радиатора гарантирует эффективный отвод тепла от двигателя и трансмиссии, что является залогом их стабильной работы, долговечности и предотвращения перегрева, особенно в условиях интенсивной эксплуатации.

Конструктивные особенности и функциональное назначение

Радиатор охлаждения 253104L050 представляет собой сложную алюминиевую конструкцию пластинчатого или ленточного типа, состоящую из сердцевины с множеством тонких трубок и охлаждающих ребер, а также двух пластмассовых бачков (камер) по бокам. Верхний бачок служит для приема нагретого охлаждающего агента, нижний — для сбора охлажденной жидкости. Ключевой особенностью данной модификации является наличие встроенного теплообменника для АКПП: внутри нижнего или верхнего бачка интегрирован отдельный контур, через который циркулирует масло коробки передач. Благодаря этому происходит эффективный теплообмен между горячим маслом АКПП и охлаждающей жидкостью двигателя, что позволяет поддерживать оптимальную температуру масла в трансмиссии. Сердцевина радиатора имеет максимальную площадь поверхности для рассеивания тепла, а алюминиевые трубки и ребра обладают высокой теплопроводностью.

Преимущества оригинального радиатора MOBIS

Высокая эффективность охлаждения: Оптимальная конструкция сердцевины с точно рассчитанным шагом ребер и диаметром трубок обеспечивает максимальный теплоотвод даже при работе двигателя на высоких оборотах и в жаркую погоду.
Устойчивость к коррозии: Алюминиевые компоненты имеют специальное антикоррозионное покрытие, а пластиковые бачки изготовлены из термостойкого полимера (обычно полиамида с добавлением стекловолокна), который устойчив к воздействию охлаждающей жидкости и перепадам температур.
Герметичность и надежность соединений: Оригинальные радиаторы проходят строгие испытания на герметичность под давлением. Соединения пластиковых бачков с сердечником выполнены с использованием высококачественных уплотнителей и завальцовки, что предотвращает течи на протяжении всего срока службы.
Точное соответствие посадочных мест: Все крепежные элементы, патрубки и отверстия для датчиков расположены строго в соответствии с заводской спецификацией, что обеспечивает простую и быструю установку без необходимости доработок.

Признаки неисправности и необходимость замены

Замена радиатора 253104L050 требуется при появлении следующих симптомов: видимые подтекания охлаждающей жидкости в районе патрубков или мест соединения бачков, следы масла АКПП в районе нижнего бачка (при нарушении герметичности встроенного теплообменника), постоянный перегрев двигателя или АКПП, особенно в пробках или при движении с нагрузкой, снижение уровня охлаждающей жидкости без видимых причин, а также видимые механические повреждения сердечника (забитые пылью ячейки, погнутые ребра, трещины). Также частой причиной замены является выход из строя встроенного масляного теплообменника, что приводит к смешиванию масла и антифриза, что легко обнаруживается по наличию масляных пятен в расширительном бачке. Эксплуатация автомобиля с неисправным радиатором крайне опасна: перегрев двигателя может привести к деформации головки блока и заклиниванию поршней, а перегрев АКПП — к разрушению фрикционных дисков и необходимости дорогостоящего ремонта коробки.

Процесс замены и рекомендации по монтажу

Замена радиатора 253104L050 — это трудоемкая операция, требующая аккуратности. Процесс начинается со слива охлаждающей жидкости и масла из контура АКПП (если это необходимо). Затем демонтируются вентиляторы, передняя решетка и воздуховоды. После этого отсоединяются все патрубки системы охлаждения и масляные шланги АКПП от радиатора. Важно отметить, что при отсоединении масляных шлангов из них может вытекать масло, поэтому необходимо подготовить емкости. После снятия старого радиатора, установка нового производится в обратной последовательности. Критически важно заменить все уплотнительные кольца на штуцерах масляных шлангов и установить новые хомуты на патрубки охлаждения. Заполнение системы охлаждения требует тщательного удаления воздуха (прокачки). После установки необходимо проверить уровень масла в АКПП и, при необходимости, долить масло до нужного уровня.

Применяемость и проверка совместимости

Радиатор 253104L050 предназначен для широкого круга автомобилей HYUNDAI и KIA, включая модели HYUNDAI SOLARIS, HYUNDAI i10, HYUNDAI i20, а также KIA RIO различных годов выпуска. Важно учитывать, что радиаторы с контуром охлаждения АКПП могут иметь разные размеры и расположение патрубков для двигателей разного объема. Поэтому подбор по VIN-коду является обязательным. Также следует убедиться, что ваш автомобиль действительно оснащен автоматической коробкой передач, так как для механической коробки используется радиатор без встроенного теплообменника. Наш консультант поможет определить точную совместимость по VIN-коду, чтобы вы получили радиатор с правильной конфигурацией и размерами.

Преимущества покупки в интернет-магазине

В нашем интернет-магазине представлены только оригинальные радиаторы MOBIS, прошедшие сертификацию и контроль качества. Мы гарантируем высокую эффективность теплообмена, герметичность и долговечность детали. Хранение на складе осуществляется в условиях, предотвращающих механические повреждения и коррозию. Для наших клиентов доступна профессиональная консультация по подбору, замене и обслуживанию системы охлаждения. Мы обеспечиваем быструю доставку по всей России. Для автосервисов предусмотрены специальные условия сотрудничества. Приобретая оригинальный радиатор 253104L050, вы вкладываетесь в надежность и долговечность вашего двигателя и автоматической коробки передач.

Информация о товаре